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Chi è nato dopo gli anni 90, probabilmente conosce Lancia per la Ypsilon, conosciuta anche come" elefantino" utilitaria pacifica ma stilosa, molto apprezzata anche dal mondo femminile, ma la storia di Lancia ha origini nel mondo della meccanica pura, quando nel 1906 Vincenzo Lancia, pilota e collaudatore FIAT, realizza il proprio sogno costruendo un’auto in proprio. Il mondo delle corse Lancia inizia nel 1955 con il debutto in Formula 1, ma dopo la scomparsa di Alberto Ascari, il reparto corse venne ceduto alla Ferrari. La produzione si concentra su vetture di lusso, dal gusto "British" come la LANCIA Flaminia, ancora oggi presente nella flotta del presidente della repubblica italiana. Nel 1969 Lancia entra nell’universo FIAT ma deve attende il 1979 per imporsi sul mercato nel segmento delle compatte con la Lancia Delta, disegnata da Giorgetto Giugiaro, ma divenuta legenda grazie ai successi nei Rally. Gli appassionati sperano in un ritorno del Deltone HF, i vertici di Stellantis danno buone speranze, ma non sarà probabilmente ne benzina ne turbo, i rumors parlano di una Full electric ad alte prestazioni.


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